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Combigolfe, la future centrale à cycle combiné gaz d'Electrabel¹, est un chantier atypique pour DTP Terrassement, davantage habituée aux grands espaces des travaux linéaires. « Travailler sur un site aussi restreint, en co-activité avec de nombreuses autres entreprises et avec une densité importante de matériels, implique une coordination parfaite entre les différentes équipes et une réactivité sans faille de notre part », explique Matthieu Longhini, Directeur travaux. DTP Terrassement doit effectivement installer les réseaux enterrés pour l'eau potable, l'eau déminéralisée, l'eau huileuse, les eaux usées, la boucle incendie... mais aussi pour l'air comprimé ainsi que les différents réseaux électriques, aussi bien la mise à la terre que l'éclairage. Au final, c'est un véritable enchevêtrement de 18 300 mètres linéaires de réseaux enterrés qui traversent le site de 30 000 m², occupé par plus de 900 personnes. « Nous avons préfabriqué un maximum de tuyaux pour poser des longueurs significatives en une seule fois et ainsi gêner le moins possible les autres corps de métier également à l'œuvre sur le chantier », précise Pierre Richard, ingénieur travaux.

La pose des lignes d'aspiration et de rejet d'eau de mer alimentant le circuit de refroidissement de la centrale est une étape décisive du chantier. L'installation de la ligne d'aspiration fut en effet un véritable défi pour les équipes de DTP Terrassement, avec ses deux tuyaux de 2,20 mètres de diamètres pour une longueur de 260 mètres s'enfonçant à 11 mètres sous le niveau de la mer. La ligne de rejet représente, quant à elle, plus de 850 mètres de tuyaux PEHD² de 2,40 mètres de diamètre qui ont été posés par tronçons de 300 mètres de long. Chaque tronçon ayant nécessité la mobilisation d'une quinzaine de grues.

Les travaux sont par ailleurs rendus plus compliqués par la proximité de la mer. « Dès que l'on creuse un peu, on a les pieds dans l'eau » explique Serge Berjuin, conducteur travaux. Les machines ont donc été équipées d'un système GPS de positionnement en tri-dimension permettant aux conducteurs d'engins de terrasser sous l'eau sans visibilité.

DTP Terrassement avait déjà travaillé en 2008 en relation avec Alstom Power pour la construction d'une première centrale thermique, Cycofos, également située à Fos-sur-Mer. Cette première expérience a permis aux équipes de DTP Terrassement de découvrir ce type d'opérations et de montrer à Alstom leur capacité à gérer un tel projet. « Sur Cycofos, nous avons appris ce qu'était un chantier industriel pour une entreprise comme Alstom, fournisseur de centrales clés en main, explique Gilles Dolfi, Directeur de l'agence Sud-Est de DTP Terrassement en charge du développement des relations commerciales avec Alstom Power, notre challenge étant de leur prouver notre bonne compréhension de leurs problématiques et notre capacité d'adaptation ».

Les enseignements de Cycofos ont en effet pu être tirés avec une installation des réseaux qui a débuté bien plus tôt sur Combigolfe, pour laisser ensuite le champ libre aux autres équipes. « DTP Terrassement a su mettre au service d'Alstom, dès l'ouverture du chantier, une équipe et des moyens dédiés permettant de garantir la qualité des travaux réalisés et le respect des objectifs ambitieux du planning », confirme David Dewever, responsable du département génie civil pour Alstom Power Centrales. Une confiance s'est donc instaurée entre les équipes d'Alstom et DTP Terrassement.

Aujourd'hui, de nouveaux projets de centrales thermiques sont à l'étude par Alstom Power en France et au Maroc. DTP Terrassement est associée en amont, dès la phase d'appel d'offres, afin d'imaginer les solutions techniques les plus adéquates à chaque situation. « Rien n'est toutefois acquis d'avance. C'est un travail au quotidien de prouver à Alstom que nous sommes leur partenaire idéal ! »  tempère Gilles Dolfi.

¹ Filiale de GDF-Suez

² Polyéthylène haute densité

« Une centrale à cycle combiné est composée  d'une première turbine à gaz et d'une seconde à vapeur.  La rotation du rotor de la turbine gaz est obtenue par combustion du gaz naturel. Les gaz chauds d'échappement issus de cette combustion sont valorisés via des échangeurs afin de participer au changement d'état de l'eau en vapeur. Cette vapeur alimente la seconde turbine et génère la rotation du rotor qui, couplé à celui de l'alternateur, permet de produire de l'électricité. Un cycle combiné permet donc de produire davantage de puissance électrique en optimisant l'utilisation du combustible. »